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寒冷的冬天，对热熔标线施工带来了一些影响，又给施工安全带来隐患。冬季热熔标线施工特别需要注意的危险和冬季“防脱”施工注意事项吧。
冬季施工危险隐患
1、冬季气温较低，施工作业路面容易结冰打滑，冬季衣着笨重，动作变得相对迟缓，车辆出行因为打滑容易发生交通事故。
2、受大雾、大雪等恶劣天气影响，车辆出行时给司机的视线带来阻碍等从而容易发生交通事故。
3、低温导致热熔标线设备的性能发生一定的变化，加之道路湿滑，冬季是机械伤害及车辆伤害的高发期。
安全施工，时刻注意机械设备以及人员防冻
现在天气转凉了，热熔施工中，温差较大，温度较低时热熔凃枓就会变脆，柔韧性大大降低，标线和路面结合力就大为降低，标线附着力就大大降低，同时由于涂料内应力在温差较大时的作用，标线开始出现较大裂缝，整体标线质量从而受到较大影响，极易脱落。
冬季热熔施工“防脱”小妙招
1、把好材料质量：关首先要选择好的涂料，好的涂料熔点低，流动性好，粘接力好，性能稳定，施工起来成本低，效率高，效果好。
2、确保底胶质量：胶的组成主要包括：树脂，一般占20％～30％；溶剂一般占60％～80％：添加剂，一般占2％～5％。底胶起着粘接涂料和路面的作用，因此，底胶质量的好坏非常关键。方面要根据冬夏季节的不同及环境不同调整底胺配方，认真做好粘性试验，比如，冬季适当减少溶剂比例，同时适当增加添加剂比例，才能保证底胶的粘性。
3、控制好施工温度：热熔标线涂料在常温下为固体粉末状，加热后呈流动状态，只有加热到一定温度时，其流动性与粘度才.适于施工。因此，热熔标线首先要严格控制施工温度。把握好如下几点：
A．不可长时间高温加热，长时间的高温加热会使涂料内部的化学性质发生变化，可能会导致涂料会发生变色等问题：
B．要注意加热次数，每锅材料尽可能只加热一次，每次收工前注意清锅，尽量不使锅内有剩料
C．当施工需要等待时，先降温，施工时再将温度升上来；
D．要根据划线量和流动性的要求调节火候和转速。其次，要注意与环境温度的配合，如：雨、雪、强风等恶劣天气不能进行标线施工，空气湿度过大不能施工，冬季温料接触路面后粘度迅速变稠，以致影响涂料与路面的粘接牢度。另外，涂料温度一般是加热到160～220℃之间，但不同的厂家的涂料或不同批次的涂料，其性能均略有差别表现.明显的就是流动性不同，因而加热温度也就不同这要加以注意，施工前要做好试验。
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